北京率先允许自动驾驶车辆“方向盘后无人”，搜狗首批获准

获得申请表的各种类型运用主体可在西安市都只自动摩托车各种类型第一区60平方公里范围内进行公开场合道路的售票处自动摩托车载人各种类型运用。

售票处载人各种类型运用申请表下发会场。大公司供图

新京报贝类财经讯（记者应允）4同月28日，西安正式签发售票处载人各种类型运用申请表，这并不一定“驾驶座后无人”的自动摩托车免费在中会国超大城市首次放开。百度成批在获准大公司，其旗下自动摩托车上下班免费平台萝卜爬山正式开启售票处自动摩托车上下班免费。

西安市智能网亦同卡车税制先期第一区订定并发布的《西安市智能网亦同卡车税制先期第一区乘用车售票处道路试验中会与各种类型运用管理机构规章》（以下简称《规章》）规定，获得申请表的各种类型运用主体可在西安市都只自动摩托车各种类型第一区60平方公里范围内进行公开场合道路的售票处自动摩托车载人各种类型运用。在售票处道路试验中会新，《规章》对试验中会主体的确保管理机构、网络与数据确保、危险性补救等方面提出了低要求。

业内人士声称，在《交通强国建设概要》背景下，这也是西安积极加长税制先期先试力度，抢抓产业转型战略再一，加快推进智能网亦同卡车创新转型的重要成果，更是中会国自动摩托车转型历程中会的重大突破。

百度方面表示，此次，百度按照《规章》的要求开展售票处载人各种类型运用，批在投入了10辆无人车，先前计划再提高30辆无人车。同时，百度积极迎接西安简单道路布景的技术挑战，在电单车智能、监控冗余、平行摩托车三层确保体系以及完备的上下班免费体系保障下，全方面保障乘客的上下班确保和接送体验。

编辑 徐超 校对 赵琳