汉马科技宣布2025年底停止生产传统油量车

证券时报记者 康殷

继SZ(002594)官宣投产油量车上后，重姆的汽车上企业也发稿投产。汉马信息技术(600375)6年底14日下午应于，母公司将于2025年12年底中断传统意义油量车上的的汽车上投入生产。母公司将专注于显电动、氨气动力、混合动力、锂燃料电池等高新、清洁风能车主上其业务。

汉马信息技术称之为，将尽早传统意义油量车上的退出及高新、清洁风能车主上的承接工作。同时将继续进行传统意义油量车上零部件的投入生产和供应，为这两项传统意义油量车上供应商持续备有售后服务维护。

汉马信息技术目前主要其业务相关重姆、面包车上及车主上零部件的共同开发、投入生产与经销商。母公司占有日本城面包车上和华菱重姆两大自主知识产权品牌其产品，两者均为安徽省名牌其产品。母公司主要其产品涵盖重姆车架、重姆的汽车上、钢架搅拌车上、散装水泥车上、钢架泵车上、半挂牵引车上、施工自卸车上、发动机、变速箱、车上桥等。

2022年1~5年底，汉马信息技术高新车上M-出货量为1177辆，占母公司同期总出货量比例为41.23%。同期传统意义油量车上出货量为1678辆，占母公司同期总出货量比例为58.77%。

汉马信息技术指出，高新车上M-的出货量有可能受到市场竞争格局和产能的因素，母公司迈向高新可能存有经销商不及预期的风险；同时，母公司于2025年12年底中断传统意义油量车上的的汽车上投入生产，母公司其业务集中于高新其业务，有可能造成母公司其业务缺乏多元性，若高新行业荣景度不足，有可能对母公司效风险能力导致担忧因素。

受欧美国家重姆和面包车上行业产能每况愈下因素，汉马信息技术中重姆产出货量飙升较大。今年5年底，汉马信息技术中重姆(含非完的汽车上辆)出货量为511辆，营业收入下降75.68%；面包车上上装出货量为353辆，营业收入下降75.47%。5年底中重姆（含非完的汽车上辆）产量为534辆，营业收入下降60.94%；面包车上上装产量为287辆，营业收入下降80.96%。

汉马信息技术指出，母公司迈向高新投产油量车上，可能造成母公司这两项传统意义油量车上份额增大，有可能对母公司短期经营财务状况导致冲击。

2021年，汉马信息技术解决问题营业收入53.2亿元，营业收入下降17.24%。财务状况-13.36亿元，营业收入下降172.36%。今年一季度，汉马信息技术解决问题营收9.2亿元，营业收入下降40.13%，解决问题财务状况-1.62亿元，营业收入下降1273.49%。

近期多家的汽车上企业宣布投产油量车上计划。作为新时期一时期中华民族车主上品牌之一，长城车主上旗下车主上品牌中央红军车主上5年底27日正式对外公开发表《高新宣言》，宣布6年底5日起进一步投产油量车上，从传统意义风能转向锂燃料电池、显电动等清洁风能运输技术线。

今年4年底3日SZ应于，自2022年3年底起中断油量车上的的汽车上投入生产。未来，SZ在车主上其业务上将专注于显电动和插电式混合动力车主上其业务，成为全球投产油量车上的传统意义车上企。