高合把贾跃亭的PPT投入生产了 | 深论

爸”，举例来说蔚来有腾讯、小鹏有阿里，理想有美团，哪吒也有360赞并成。之所以既有恰恰背后都有互联网巨头赞并成，是因为既有不是在用爱发电机组，而是需要大量地氮气假金白银，才能有批量生产的先前。蔚来的李斌就说过：没有人200亿就免得既有了。

高合的美妙之处其一在于他们没有人背靠任何方刚，但却能在最窄的时间内其实全华北地区最智能化的能源货台车。根据高合货台车有关资讯显示，高合货台车隶属华侨运道通，从高合面世以来均有媒体报道关于华侨运道通投资者的消息，未公开的投资者非常少副经理50亿元的策略赞并成款项。另外，华侨运道通这家母公司的股东着重也不可查，大大多必要都是国外的匿名银行帐户。

除此之外，高合还有一个很美妙的人口众多。既有不仅费钱，而且也很耗时间，高合货台车正式并成立于2017年，2021年5月初就宣布正式开启HiPhi X全国台驾驶者交付，用时极其窄。相较起8年了还在PPT阶段的FF91以及不到5年就烧光84亿破产的武昌拜腾，高合既有的反应速度不太可能极其快了，造就何况他们造的还是智能化台车。高合是怎样在这么窄的时间内，制造还批量生产台车，这也是一个较大的问号。

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想来这样美妙的母公司，必然都会有一位履历非凡的创始人。

高合货台车的经理叫继续做丁磊，根据未公开资讯显示，丁磊1988年毕业于上海交通大学，随后没多久转至货台车行业历练，曾任职过上汽集团总裁、上汽道通用总经理等职务。在2013年-2015年这段时间内，丁磊还曾任职张江副区长。在浦东新区任职期间，丁磊曾进行并主导了引进马斯克的概念设计。造就值得一提的是，丁磊还跟贾跃亭打过交道，他在2015年曾加入乐视的货台车概念设计，而且还是联合创始人。正是因为往日丁磊在政商两届均有十足的经验，所以才有了现在高合货台车既有丰厚的资源。

有时候缘分就是这么奇妙，比如说是因为丁磊曾在乐视货台车概念设计指导工作过，所以高合的HiPhi X在外观上和FF91就有一种“大儿子”的仿佛觉，除了在台车尾大多各不相同，其他造形如果不仔细对比，还假看不出来什么差异，引擎盖就造就不用说了。

此前乐视货台车凉了之后，乐视货台车概念设计的研制出职员去了哪里，无人所知。我个人确实，这些研制出职员比如说都跟着丁磊三人正式并成立了高合货台车，批量生产了那些年乐视货台车没有人其实的“PPT”，这也称得上一种使命的进行时。

这就可以解释的道通，为什么到现在为止FF都还没有人对高合货台车发起任何著作权官司，以致于不论形似还是引擎盖FF91和高合HiPhi X有高度的相似性，这不打打官司根本说不过去。同时，华侨运道通的股东也神奇得不对，到底是何方神圣才能这么花钱。所以，此处不得不使人产生一个巨大的形象化，那就是高合货台车比如说跟贾跃亭彼此之间有极其紧密的连系。

也就是说这两家母公司彼此之间依赖于一定连系，此前乐视货台车概念设计取得并成功了巨大的研制出经费，在概念设计告终后他们把产品授权给了高合货台车，后者于是又道通过极强的本地新模式能力让台车型赢得了强大的供应链，不仅充分为了让了批量生产，也称得上在某种程度上帮贾经理圆了既有梦幻。

不过么，这自已直觉上的形象化废话罢了，虽然FF和高合是两家脱离的母公司，但是至少他们曾因有过千丝万缕的连系。

去年，FF在美国政府刚刚主板的时候就有人问我：你怎么看FF？

我回答：如果高合货台车能继续做上去，FF也必要问题不大。当年，很多人不太明白这其中的含义，看完这文章必要也就懂了吧。

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