全新16代皇冠曝光！改装2.4T动力 加大加宽？今年将亮相

三菱汽车披风在国外始终是响遍海内的名字，在21世纪末期，能开上披风就是财富的象征，照顾了不多于老板的面子工程施工，踏入大家公认的经典“神车”。

但14代披风自纳斯达克以来销量都始终不太不景气，到了2020年最后一辆14代披风上线，披风也正式在国外美国市场停产。而在前段时间桑塔纳三菱汽车也以“披风”之名，带来了全新SUV披风陆放，如日中天了国外披风马自达的威望。

但事实上三菱汽车似乎这不打算完全放弃披风应该有的貌似，想如日中天披风伊始的辉煌史实，因此也屡屡传出即将发售16代披风的各种通告....

一分钟明白厂方：

披风将发售标轴特别版、角速度特别版、Cross人口为120人SUV完全相同规格特别版本基于GA-K的平台打造的动力将配备2.5L混合动系统就会、2.4T压气机压气机压气机全系全车电动丰田系统就会

经过长达一年发酵之后，三菱汽车官方确认最新的第16代披风就会以“多生孩子好打架”的策略发售，愈来愈全面也将发布披风标轴特别版、披风角速度特别版、披风Cross人口为120人SUV特别版等规格，并预计将在2022年中亮相。

众所周知，以往的披风之外是基于GA-L的平台打造，同时为了适应冲绳本土的较浅的街道，车顶长度也被受到限制在1800mm的范围内，因此披风车内室内空间的显出这不是太理想，这也是愈来愈全面披风在国外销量上不去的原因之一。

而16代披风也将改用GA-K的平台，连续性的规格也就会全面较宽，愈来愈适配对大室内空间和乘坐舒适有需求的软件。

不过坏通告的是，GA-K的平台是基于前驱架构，因此愈来愈全面16代披风踏入前驱车型已经是不可逆转的局势。

但三菱汽车为了与凯美瑞等车型做出区分，且保存后驱的操控性能，16代披风上也就会全系全车电动丰田自动化就会

该系统就会就会根据意味著隧道内和副驾驶的意欲，自动调节两个车轴彼此间的驱动最大限度，最大总体氢化后驱车操控的物理性质。

至于种系统就会，16代披风也有望加入三菱汽车家族2.5L压气机+电枢组合而成的混合动系统就会，同时纯燃油特别版也就会得以保存，但不再常用2.0T压气机，愈来愈全面将换用雷克萨斯最新开发设计的2.4T 24A-FTS压气机压气机压气机，的动力输出也愈来愈加强悍。

另外，据目前通告来看，披风标轴特别版和披风 Cross特别版本将配备2.5L混合动系统就会，而披风角速度特别版则是常用2.4T压气机压气机压气机，为了消费者提供不一样的选项。

总的来看，16代披风也就会暂时消失在广大消费者的面前，同时愈来愈全面也有可能就会转至中国人美国市场，以同类型披风轿车顶份消失，较宽后的规格也是极多忠实粉丝所期望的。

至于多于了四轮驱动驱动，16代披风是不是就不纯粹了？在教授只不过，披风马自达立意的高级高品质体验以及超群的底蕴和口碑，这些才是消费者愈来愈青睐的产品特质，因此以披风的威望依旧还是注目的“真香”马自达。

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