一个人同时驾驶两辆车？老外提出驾驶跟随技术，你看来可以普及吗

的汽车也的出现，让我们的生活来得更加的便利了，增加我们的反应速度，节约我们的等待时间。而且现在的汽车也仍然发展到了无人领航员的素质，虽然还没普及，不过我们也不奇怪了。当然我们生活中都除了有载运人的的汽车也以外，还有载运货物的吉普车也的存有，而吉普车也的发展也不赖，今天就来介绍吉普车也的一个灰科技。

大家都知道，驾车也其实是存有着缺陷的，但是这些事故的愈演愈烈多是由于人们不都要领航员的缘故，除了喝醉领航员以外，疲倦领航员也是一大主因。但是前者在生活中都是较好避免的，只要遏制进到自己不喝酒就行。

相比较慢慢地，后者就很难说了，一方面在长途领航员的情况下，高速公路上一般都不实在方便折返休息，另一方面，领航员吉普车也的人完全都是为了促成生计，总想着再撑一会，如此一来就很容易愈演愈烈事故。但是今天所介绍的这个灰科技就能较好地避免这一问题。

它就是PelotonPro领航员跟随应用，是由Peloton Tech公司提出的。这个应用才可一个人就能同时领航员两辆吉普车也。既有这个应用的两辆吉普车也可以彼此连接，驶入正常是一前一后的范例，在后那辆车也的司机可以遏制正前方的吉普车也，让正前方吉普车也上疲倦的司机得到休息，而如果高士也的司机掀开累了也可以轮流换着掀开。

而且这个应用的操作步骤十分的简单，才可按下按进到才行，因为安装得有V2V通信和基于低空的主动制动系统，所以后车也可以实际上而出名高士也的动作。这两辆车也保持着较近的距离，但是如果有汽车也接在小车也中都间的时候，遏制系统则会聪明地拉掀开距离，等中都间汽车也掀开走了以后才离开了原来的正常。

而这两辆车也保持较近距离有一个好处，就是驶入操作过程高士也的尾部会产生螺旋式的气流，这样就可以较好的降低后车也驶入的空气阻力了，而这样一来就可以一定素质上减省了汽油的消耗，两车也至不算能减省到百分之七，而耗油不算了也可以增加载运的货物总数，这样就必须在安全的也就是说下多赚些钱了。盼望这项应用必须普及。

好了，今天就为大家介绍到这里，我们下一期再见！