2.86万元！东风风光MINIEV香港交易所：死磕五菱宏光MINI

3翌年8日消息，4台景色MINIEV实尚款股票，共有实用型、舒适型、豪华型三款，售价共五2.86万元、3.56万元、4.16万元，续航共享120公里和180公里可先以。

4台景色MINIEV在设计者、产品有别于上和五菱彩云MINIEV有不少相似之处。不过就像日本的K Car一样，它的规格是管制亡的，只有设计者出方正的外貌才能有足够大的车顶紧致，所以这一各种类型的车都瘦小大概。

4台景色MINIEV的规格为2995/1495/1640mm，和彩云MINIEV的2917/1490/1621mm差不出多少。其它的各项内燃机变量和彩云MINIEV也差不出太多。

景色MINIEV发电机功率25千瓦，扭矩100N·m，0-50公里/时加速时间5.2秒，磷酸铁笔记型电脑组出员用量共五9.18千瓦时和13.8千瓦时。

（五菱彩云MINIEV变量）

特别设计方面，右侧车机显示屏有点太过靠右了，驾驶员不论是驾驭或者看显示屏都不太便利。

相较4台景色MINIEV，五菱彩云MINIEV看作许多优势。首先，五菱彩云MINIEV仍然推上了关注度，出了国内本世纪的电动汽车，它的保有量大，维修部件也多，维修出本则会低得多。

五菱彩云MINIEV的驾驶者社会阶层庞大，装配设计者方案就多，执着个性的驾驶者有来得多先以择。而且，驾驶者能了解不少车友，可以一起玩车、改车，或者是给汽车上不同的喷涂设计者方案。

随着五菱彩云MINIEV取得巨大出功，各两头厂都开始觊觎微型电动汽车市场。只不过，这各种类型汽车硬件赚不出太多钱，车厂主要是为了新能源汽车归一化。归一化不仅能抵扣自家燃油车剩余的归一化，厂商还能将归一化售予其它品牌，从而赚取大量利润。4台、奇瑞等厂商都开始在这一信息技术发力，这也使得五菱能及早推出来得有整体实力的车型。