加快电动化转型 丰田将在西欧投入更加多ZEV车型

三菱汽车汽车在本周的Kenshiki活动中出炉了其北欧粉红色化原计划。会议上，三菱汽车汽车概述了到2035年将该地区的水蒸气碳排放增大100%的原计划。三菱汽车汽车认为脱碳原计划关乎各种零排放汽车 (ZEV)，而不仅仅是SUV。因此，三菱汽车汽车将在将会几年发布日渐多的ZEV，之外不太可能发布的bZ4X。

到2030年，三菱汽车汽车预计在北欧产品的所有卡车中至少有一半将是ZEV。

“到2030年以后，我们预计ZEV需求将进一步更快，而三菱汽车将作准备在2035年在此之前在北欧实现100%增大所有商用车的水蒸气碳排放，前提是到那时有足够的充电和甲醇交通运输顺利完成。”三菱汽车汽车欧陆公司总裁兼高级顾问总裁兼马特哈里森说。

可以肯定的是，其战略的一部分关乎开发和优化太阳能电池技术。这将之外新的双想像中镍氢太阳能电池。作为第一个生产这些太阳能电池的三菱汽车公司坚称，与标准镍氢太阳能电池相比，它们的生产开销愈来愈较低，对贵金属的依赖愈来愈少。

三菱汽车汽车还原计划将在这些太阳能电池上学到的技术应用于太阳能电池太阳能电池，希望有所提高可靠性，在不增大航程的但会将开销降较低50%。

（图/铭 中国电信社 毛凯悦）