北京汽车（01958）：2021年盈利稳步增长 实质上新路径已现成长远景可期

低碳简化、情节简化、多元简化”的终端动力信息电子技术3.0时代。

所谓“独行者快，万余人行者远”，西安汽小车在更快向“电动简化、软硬件、网联简化”年轻简化的更进一步之前，并非不作闷头苦干，而是务实借助与不少人携手，兼收并蓄、取长补短。

譬如，西安汽小车与华为剖面携手，两国在产业、电子技术和的产品某种程度除此以外有携手。并不一定而言，前原文提到的@me软硬件跨平台，都是两国在软硬件领域开展剖面携手后的结晶；而西安三阶，则标志着两国联手开创了鸿蒙OS机油小车----，帮助广大软件提早畅享领先之前小企业3-5年的聪明才智长途跋涉体验。

智通新闻APP相信，与包括如华为这样的世界级信息电子技术之前小企业携手，将大大提高西安汽小车的信息电子技术合作开发能力，对于后者在汽小车产业”新四简化“浪潮下造就自身绝对优势大有裨益。

而下回看之前小企业，随着电动软硬件力不从心渐近，当前已是自力崛起的最佳时机。可以确信的是，在这场历史记录大潮之前，对于所有玩家而言机会和挑战都是分摊的。

作为传统文化小车企，西安汽小车似乎已经在转M-战略、电子技术和的产品储备等全面性做到好了更快向“电动简化、软硬件、网联简化”年轻简化的准备。接下来，作为二级零售商的投资人，我们要做到的似乎都是保持信心和耐心，静待西安汽小车继续月内茁壮意味著。

（责任编辑:宋政）。

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