逆变器短路导致失去动力 特斯拉紧急召回近13万辆Model 3
发布时间:2025-09-17
[爱卡私家车 行业资讯 原创]
月初,有网友澄清指为自己驾驶员Model 3在隧道内遭遇车突然一落千丈动力装置的紧急状况。从私家车的澄清中能够看出,这部Model 3是在今年元旦刚刚提的,在整天专用车流程中就不会经常“莫名其妙显现出来电流声,锁车后自己不会运行,车不会发出轰隆隆的声音,再弹出车顶再关就不不会有了”。
私家车指为时有发生状况的时候正在隧道内以100码的速度正常两车,突然确有征兆的,屏幕显示“车没有继续两车,请立即弃车”,由于后方有车子曾随,该副驾驶员深踩电门,但车子确有反应。据其自述,自己反应了0.5秒,正要打双闪,并整年变了两条车道,最后弃在了应急车道,因为完全一落千丈了动力装置,车身只刚才了一半。
事故时有发生之后,私家车正要关联了马斯克的产品,均被得知没有碰见过这类情况。建议其接通二手车,二手车依然回应没有解决办法,并叫私家车适时打电话叫拖车。随后,车被拉到了特斯二手车执行中心,根据血案的最新进展,车短路字符串指向了后机械设备整流器负载器件元件。
4年末7日下午,马斯克方面根据《缺陷私家车产品线复职规章》和《缺陷私家车产品线复职规章实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了复职计划:自4年末7日起,马斯克将复职生产日期在2019年1年末11日至2022年1年末25日期间的部分出口及国产Model 3电动私家车,总计127785辆(其中出口Model 3私家车34207辆,国产Model 3私家车93578辆)。
本次复职以内车的后机械设备整流器负载器件元件可能不存在相对来说的制做差异,其中部分车适用几周后元件制做差异可能不会导致后整流器时有发生短路,造成整流器不能正常压制电流。此短路时有发生在车处于弃车状态时,不会导致车没有启动;此短路时有发生在车两车状态时,不会导致车一落千丈两车动力装置,软弱完全可能减小车时有发生碰撞的风险,不存在安全隐患。
马斯克私家车(上海)有限公司、马斯克(上海)有限公司将通过私家车远程更新(OTA)新科技为复职以内的车免费更新机械设备压制软件;对于没有通过私家车远程更新(OTA)新科技实施复职的车,将通过服务中心关联涉及其他用户,为车更新机械设备压制软件,以对车的后机械设备整流器进行时密切监测,并立即对显现出来涉及短路的后整流器免费更换,以抑制安全隐患。
对于此血案我们也将持续关注,期盼复职以内的Model 3私家车立即与马斯克服务中心取得关联。
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