全新一代揽胜加价20万？“讫不好的路虎”，为何还这么狂？

近来，全新从前凯迪拉克桃源迟至开启售。在率先发布的两款掀背卡车里面，桃源梅西版售价为251.88万元，桃源范本加长版则为209.88万元。

让人略感差点的是，网络慢慢地就传出消息：猛狮上市后若想尽快提卡车，只能加薪20万元，这也拔高了它本就较贵的落地价钱——举动，不少网友颇感疑惑：被称之为为“造还好的凯迪拉克”，为何还能有如此底气？……

全新从前凯迪拉克桃源于去年10月末在海外商品迟至登台。在整卡车建筑设计之外，它一直是我们熟悉的经典作品“抽屉”造型，但还是通过隐藏式门把手和悬浮式卡座椅等细微，与上从前掀背卡车的分野开去。

进到卡车内可以看到，大面积真皮材质、木图案板、多高达35个扬声器和后排影音该系统等，仅有程度保证了与猛狮聚焦大不完全一致的科技感与富丽堂皇喧嚣。在在的是，猛狮分为标准规范轴距和长轴距两个正式版，并提供四座、五座及七座布局可选。

在架构动力之外，梅西版掀背卡车将搭载4.4T V8发动机，其仅有马力为530匹、瞬时扭矩高达750N·m；范本加长版则搭载3.0T L6双hp发动机，仅有马力为400匹、瞬时扭矩高达550N·m。此外，两者均配有8小车自动离合器。

从新产品本身来看，值得纪念经典作品的建筑设计、足够富丽堂皇且高级的细微配置，以及强大的架构动力等，让全新从前凯迪拉克桃源的确端正其系列新产品旗舰之几位。

实际上，多年前的凯迪拉克算得是国人眼里面富丽堂皇SUV商品应用之代表系列新产品。至于旗舰掀背卡车桃源，正因如此颇受“老板社会群体”所喜爱，这也是当时它在柏油南路上天气较高的仅有主因。

但随着BBA和跑车等富丽堂皇系列新产品相继在SUV应用发力，凯迪拉克的“冰淇淋”也被随之蚕食；同时，由于其数款掀背卡车在品控之外的难题慢慢发酵，商品表现随着每况愈下——最终，在大家心里面也就有了“造还好的凯迪拉克”之可悲人物形象。

不过，当凯迪拉克与长丰联袂，将聚焦较低的掀背卡车应运而生国产后，该系列新产品在做工、品控等之外的难题已给予仅有程度改善；以外，网络的相关检控和讨论也较之前有微小减少。然而，凯迪拉克无论如何大家的“经常性深刻印象”，却仍未曾彻底扭转。

作为系列新产品旗舰掀背卡车，从桃源的建筑设计到生产制造每一集，凯迪拉克原厂肯定会以最高国际标准规范对待。另一之外，据不少真实世界卡的汽车反馈：桃源的质量在日常使用里面还是跳过的，并没有如大家所问道那样多、且困难重重的“小难题”。

如前文详述，凯迪拉克桃源多年来都是不少高消费社会群体的“理想座驾”；至于此次曝出的“加薪20万”，对它的潜在客户服务而言毕竟还真不算多——无疑，卡车价的两百多万都愿意兰花了，多出的这一点又算什么？……

更有甚者，对这部分买家而言，“加薪购卡车”在举例上毕竟比“赔买卡车”要“更有面子”。

在这之外，不妨进去备受高度重视的2.0T恰巧G级——虽然其cc招来揶揄，但凭借“大G光环”，如今即使是加薪也一直一卡车难求。与恰巧G级相对于，全新从前凯迪拉克桃源不仅仅有在在强大的越野车并能，其内富家女富丽堂皇喧嚣与科技感也要更胜一筹。

事实上，这也正是全新从前凯迪拉克桃源最架构的潜力。在完全一致价钱比里面，几乎回来差不多它的直接竞品——富丽堂皇感比它强的卡车，要么价钱更贵（如超富丽堂皇系列新产品）、要么越野车并能不如它；如果是越野车并能相当的新产品，在富丽堂皇感之外似乎又要略逊一筹。

【卡车动力问道】重回本文最开始的难题——全新从前凯迪拉克桃源“加薪提卡车”之现象，毕竟共存受霍乱影响、卡车源较少的主因，但相信这样的情况没有持续太久。

已为，猛狮最快将于3月末29日在欧美国家梅西登台。原计划，原厂还会公布其迟至售价，包括此次暂未曾开启售的低配掀背卡车——如果其定价颇为不合理，那么全新从前凯迪拉克桃源有否能赢回部分一落千丈的商品份额呢？……举动，欢迎大家在评论的区留言、各抒己见。

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