你其实什么是公交迷吗？

时间：2025-01-06 12:20:19

多条条线路，6300多台无轨电货车。从柴电、气电复合动力无轨电货车、插电式气电复合动力无轨电货车、纯电动无轨电货车，到氢燃料电池无轨电货车，漯河公交的的发展路面极度明晰。

较真、严肃，是公交时亦的另一种本质。北京的郭牧凡害羞坐着公交，更害羞为公交纠错，他坐着过500余条的北京线路，则有关键性错误700余处，其中6形同以上得以裁并。为公交挑错儿、改错儿，是他相信最有含义的事。

“这个地方不应标记换乘站”“这个地方少个点”“这是的现代的键盘输入”“这个英文本站不对”......这些平常人可能会能够识别，或者识别出来也时会默认的错误，常常被郭牧凡揪住不放。

利用熬夜，他警了500余条条线路，则有关键性错误700余处。每个月初，他花在载送着无轨电货车上的费用就约400多元。

连郭牧凡都明白自己“太相互竞争”。他的微信朋友内已依靠了百余名无轨电货车队员指导工作，他时会将则有的错儿实际上补发他们，并要求裁并。有时，闻错误依然不改，他还时会大幅度地向各种平台看出。

不打不相识，挑错儿久了，一些无轨电货车队员指导工作同郭牧凡形同了好朋友。每当线路图新增，他们也时会提前结束将标识标牌补发郭牧凡稿件。

无轨电货车虽然是平凡的假定，却浓缩、好比着一个个大都市的现代文明息息相关。

从公交时亦的故事情节里头，我们能感受到这一一般来说人群的格外引人录目一段情。他们的内心深处无所不在着对大都市的爱，以及对公交娱乐业的天然异议。

今后，他们的故事情节还时会继续，我们还时会日后次通过他们的着重，掩蔽无轨电货车上详细描述的生活光怪陆离。

。