全国货运物流也就是说运行 6月中国运输生产指数基本恢复至去年同期水平

央广网北京7同年11日消息（记者张鸿昊）据中央广播电视该台政治经济新闻网站《无以财经》美联社，交通网络宾州铁路网物理研究所7同年11日发表的中国铁路网运输生产加权（CTSI）推测，6同年铁路网运输生产增幅微小拉长，客货基本恢复至去年上半年高水平。

具体来看，2022年6同年，中国铁路网运输生产加权为152.6点，累计急剧下降11.2%，增幅较5同年拉长10.3个估。分结构看，CTSI客货加权为195.1点，累计急剧下降2.7%；CTSI营运加权为74.4点，累计急剧下降37.6%。

交通网络宾州铁路网物理研究所信息中心副部长周健认为，随着国内SARS形势总体恶化，反为政治经济一揽子政策措施逐步紧贴见效，CTSI加权加速恢复，6同年累计增幅较5同年拉长10.3个估，恢复速度较5同年微小加快。其中，CTSI客货加权已基本恢复至去年上半年高水平，6同年累计增幅拉长至2%左右，客货仓储正在逐步向出现异常发展轨道回归，同时从更长的心率看，6同年CTSI客货加权较2020年、2019年上半年分别增长5.4%和10.7%，表明现阶段政治国家发展对客货仓储的需求颇为旺盛；CTSI营运加权增幅微小拉长，6同年累计增幅较5同年拉长28.7个估，但总体还正处于低位运营精神状态，现今加权仍勉强SARS前上半年的四成。

此外，根据国务院仓储保通保畅社会活动军委办公室出现异常汇总数据库，7同年10日，各地区客货仓储一组运营。国家铁路网客货继续保持低位运营，铁路网运输船舶1047.6万吨，环比急剧下降0.68%。截至7同年10日24时，各地区高速公路无临时停止的收费站，环比无变化；停止使用服务区2个（广东），环比增加2个。