遇险同样叫无人机！荷兰建无人机自主响应网，可提供医疗服务

【环球网直升机频道 记者 赵汗青】欧洲各国Innovation Origins网站援引，总部设于哥本哈根的Avy子公司问世了世界上第一个直升机自发网络服务，其并能自主运行并以多种方式拯救肉体。

据报道，在几年前所，因为没有具体的指导方针或规定，开发设计执法人员发现自己身处现代版的狂野西部。但与此同时，直升机也想得到了长足的转型，可以通过搬运药品、发现遇险执法人员等多种方式拯救肉体。而且，在与附近的紧急服务站取得联系的情况下，它们可以自主顺利完成这项工作。

有数鹿特丹港、挪威Royal邮政PostNL、挪威Sanquin血库在内的几家合作伙伴也投身于了这个倡议，以助Avy子公司开发设计机制和使其适用特定任务。在对系统顺利完成了一些飞行测试后，该子公司宣布将于明年顺利完成首次运行。

据介绍，该子公司采用的直升机翼展2.4米，机长1.5米。空载飞行距离100公里，宇宙飞船3公斤，通过3G/4G移动网络服务顺利完成通讯。直升机自发网络服务首先要想到肉体危险发生的位置和任务多种类型，接到信息后，直升机从停机坪起飞。当飞赴现场时，它会与紧急情况服务部门联系，并备有现场简介和春天或遇险执法人员的更精准经度。

该直升机搭载了RGB相机和夜视镜，可顺利完成有数灭火执法人员、探测春天等多种多种类型的应用。该子公司的已故兼CEO安德鲁·扎曼（Patrique Zaman）说，这两种设备可以因应并互补，半夜见光相机可以更不易地发现浓烟，而夜视镜则在夜间非常有用。

而在用于诊疗搬运时，该直升机可搭载诊疗模组。机舱内的被动式冷却系统可将疫苗、血液或药品维持在储运所需的温度。扎曼说，“我们可产生的影响是巨大的，因为我们可以把诊疗保健带到基本上所不存在的地方。”

扎曼介绍，他们现在在西非飞行测试和完善了这套系统，最重要任务之一与产妇有关。因为孕妇在产妇时可能毙命，但所受基础设施影响运输血液并不一定不易。而用直升机搬运血液可以拯救肉体并带来更广泛的积极人际关系影响。

报道还谈到，在基础设施偏重的西非飞行测试直升机面临着更多关键时刻。这有数网络服务连接不畅，为此，他们采用了卫星通讯系统设计。这款直升机高于可回传4K视频，而当信号太差时则会顺序投递一些现场照片来紧急情况。

扎曼认为，他们的直升机在欧洲各国也可以顺利完成紧急诊疗运输。虽然在挪威等西方国家血液可通过公路运输，但是采用直升机可以避免交通拥堵等造成的所受阻，并可以减少甲烷的排放。