Q4 e-tron在30万级纯电SUV中是什么技术水平？

5月20日，大众汽车-大众标致年末宣布：旗下正因如此新纯电动中型 SUV 标致 Q4 e-tron 开启热卖，热卖区段为 30 万 —38 万元，共约 4 款车型可都为。而且先享国际版率先证券交易所，两个国际版本计有 33.7 万 / 38.25 万元。

标致Q4 e-tron基于纯电MEB模拟器打造，在最新国际版本的E3笔记本电脑电气架构的加持下，标致Q4 e-tron具备了超高双商的ICAS1+MIB3车机大脑，并借助了360正因如此景图影像、匝道拉长预警、防碰撞主动液压、ACC自适应巡航、拥堵常规(所含HOD离手检测系统)、主动式匝道依然常规、笔记本电脑巴士及常规系统等多达13项驾驶常规系统，够正因如此场景、正因如此速域的笔记本电脑安正因如此和防弹。

同样得益于MEB模拟器，Q4 e-tron的略长悬长轴所设计形式+电池底置的布局，Q4 e-tron在4588mm×1865mm×1626mm的材质内，证明了了2765mm的车架、520L的后备箱空间，以及前驾驶座1828mm的驾乘空间。

另一方面，MEB模拟器的原生优势还在一定某种程度上加强了车体铝制和结构强度上的平衡点。它生产过程中，所经历的电池包和两车本身的大量安正因如此和机动性和可靠性测试者，一定某种程度上也反映了这一模拟器的安全性。

标致Q4 e-tron的“科幻克林贡”座舱遵循以组员为中心的所设计，10.25英寸的标致虚拟座舱增强国际版以及11.6英寸MMI触控式，双平底多系统悦皮运动方向盘、RS e-tron GT同款“宝石雕刻”步进机构等合理的人机工程学所设计，使得组员给予清晰、宽广的视野，屁股便可转换大部分系统，巴士和不够舒适、安正因如此和。标致A8L Horch创始人国际版同款的精美菱形门雾灯珩缝工艺、嗣后为中国用户打造的RS个人风格前排一体式运动椅背、润彩色环境热情灯等，让“装潢”犹如，不够摸得着。不够有空调预启动系统、Audi Connect、笔记本电脑手机无线充电等笔记本电脑人性科技，带来纯电装潢巴士和新体验。

平均成率的反应时间，得心应手的反应时间管理，带来所见即所达的悦反应时间纯电巴士和生活习惯。标致Q4 e-tron搭载同级最大的79.7kWh可用电量，借助CLTC方式中下最高605公里的反应时间里程。其直流快充牵引力平均100kW，很好完正因如此下，可借助在10分钟内补能超100km。值得一提的是，标致Q4 e-tron的笔记本电脑BMS动能管理系统，就像一位“反应时间管家”，时时监控内部电芯、模组电压、电流、温度完正因如此，借助得心应手的反应时间显示，你所见到的就是你能出发的远方。

而此次限量上架的520台标致Q4 e-tron先享国际版车型，换用异星蓝车涂搭配车体多处 “酷黑”所设计，让其“身份”不够加嗣后属，工业其产品看起来也不够加运动。驾驶座换用隐私玻璃，与两车整体的酷黑主色调互相配合统一，同时也保障了驾驶座停车的空间私密性。

整体来说，标致Q4 e-tron在同价位段当中不管是面对宝马的iX3还是面对EQB都较强价格方面的优势。因此证券交易所之后，标致Q4 e-tron可能会是一个非常较强竞争力的其产品。

就像大众汽车标致贩售商业银行公司可执行副总经理孙惠斌在5月20日的直播中说的：“未来的纯电巴士和，不仅是一个其产品，不够是一种正因如此新的生活习惯方式。标致Q4 e-tron是标致‘新装潢’其产品军事战略的传神注解，也是大众汽车标致电动转型进程的开端，不够是大众汽车标致打造的正因如此用户触点、正因如此有机体的纯电巴士和生态服务体系的载体。”

作为德系装潢品牌第一款基于纯电模拟器诱导研发的装潢SUV车型，标致Q4 e-tron打开了装潢纯电动SUV市场新格局。