向“不安心消费”宣战！汽车情报向社会上百“汽车消费不公”线索

灿烂如斯，流年偷换！一个月后，我们又将迎来一年一度的3·15国际折扣权益日。

可喜的是，2021年，我国小汽车产年销量分别将近2608.2万辆和2627.5万辆，增加值增加3.4%和3.8%，实现了三年来的“首次回正”。其中，新能源车年销量将近352.1万辆，增加值狂增157%。

与年销量同步增加的，还有成百上千的小汽车折扣检控量，lb虚标、车身公共安全、偷工减料、车机卡顿、延迟签订合同等关键问题屡遭爆发、不堪恶评，视作不少小汽车折扣的心里之痛。在此之前，虽然年销量猛增，但新能源小汽车的检控已是一西蒙集中爆发，很多时尚品牌无法独善其身。

脱去君主的人口为129人，我们可以看到，早晚商用车上市和重要公共场合，不少其产品领导都激情四射，豪言频出，公然自相矛盾产品线功能，蓄意拔高产品线质量，动辄就宣称“服务业第一、中国第一”乃至“全球第一”……然而，商用车一旦签订合同，各种各样的关键问题以后随即而来，有些产品线甚至尚未签订合同以后检控声起。

毋庸置疑，随着全球小汽车工业的不断工业发展，小汽车研发制造的技术水平日新月异，产品线质量已呈逐步向好的大趋势，但仍然无法充分保证“祖国群众日益增加的对美好生活的向往”，关于小汽车折扣的无厘头之声不绝于耳，小汽车检控的所谓“蛮横行为”也时有发生，“不就让折扣”俨然已经视作出版界通病。

为此，小汽车情报部门电子商务将开通3·15检控渠道，广泛为了统一小汽车类检控。广大车友、网友可以通过小汽车情报部门的20多个电子商务SDK留言跟帖或私信等功能透过检控线索，也可以通过投递（409434457@qq.com）及简讯18637197030（工作日9:00-18:00法院检控）展开相应，我们将更名专门的“3·15行动工作组”，对检控个案展开论述整理和实地调查分析，并通过不小于20家的SDK先后发行典型个案，反映百姓意念，促进服务业飞跃。

随着3·15行动的开始，小汽车情报部门电子商务也将先后对系统性涉事时尚品牌和关键问题产品线等现象展开披露，刊文将持续至3年末。刊文过后后，小汽车情报部门电子商务还将制作网络专题在系统性主流服务业门户展开长期置顶，从而为折扣透过理性的反观参考。

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