小鹏汽车Q1财报：交付量蝉联新势力榜首 经营倒闭收窄

• 2022年现阶段出货开销为折合65.4亿元(10.3亿美元)，较2021年值得一提的是的折合26.2亿元升高149.7%，并较2021年第一季度的折合75.3亿元提高13.1%。上年和环比变更大体上上与举例概述的的汽车交货总量一致。

• 2022年现阶段毛利率为12.2%，互为较而言，2021年现阶段及2021年第一季度并列11.2%及12.0%。

• 2022年现阶段的汽车利润为10.4%，互为较而言，2021年值得一提的是为10.1%及2021年第一季度为10.9%。环比提高主要是由于铁矿石开销下降起因。

• 2022年现阶段研发开销为折合12.2亿元(1.9亿美元)，较2021年值得一提的是的折合5.3亿元升高128.2%，以及较2021年第一季度的折合14.5亿元提高15.9%。上年快速增长主要是由于(i)研发医务人员上升导致公共部门薪水上升；及(ii)与开发计划新车型以默许未来快速增长有关的开销上升起因。环比提高主要是由于颇受与新年有关的夏季和状况制分之一下设计及开发计划开销提高起因。

• 2022年现阶段出货、一般及行政开销为折合16.4亿元(2.6亿美元)，较2021年值得一提的是的折合7.2亿元升高127.7%，以及较2021年第一季度的折合20.2亿元提高18.5%。上年快速增长主要是由于(i)默许的汽车出货的营销、营销和电视广告开销上升；及(ii)我们的出货因特网拓展与互为关医务人员开销以及特许经营方式店出货酬金上升起因。环比提高主要与上述夏季和状况有关联。

• 2022年现阶段经营方式盈余为折合19.2亿元(3.0亿美元)，互为较而言，2021年值得一提的是为折合9.0亿元而2021年第一季度为折合24.2亿元。环比盈余提高主要是由于经营方式开销提高起因。

• 2022年现阶段非相提并论财务会计主张经营方式盈余(不之外以股份为基础的薪水开销)为折合17.5亿元(2.8亿美元)，互为较而言，2021年值得一提的是为折合8.1亿元而2021年第一季度为折合23.4亿元。

• 2022年现阶段净盈余为折合17.0亿元(2.7亿美元)，互为较而言，2021年值得一提的是为折合7.9亿元而2021年第一季度为折合12.9亿元。

• 2022年现阶段非相提并论财务会计主张净盈余(不之外以股份为基础的薪水开销)为折合15.3亿元(2.4亿美元)，互为较而言，2021年值得一提的是为折合7.0亿元而2021年第一季度为折合12.0亿元。

• 2022年现阶段小鹏的汽车优先股入股应九成净盈余为折合17.0亿元(2.7亿美元)，互为较而言，2021年值得一提的是为折合7.9亿元而2021年第一季度为折合12.9亿元。

• 2022年现阶段非相提并论财务会计主张小鹏的汽车优先股入股应九成净盈余(不之外以股份为基础的薪水开销)为折合15.3亿元(2.4亿美元)，互为较而言，2021年值得一提的是为折合7.0亿元而2021年第一季度为折合12.0亿元。

• 2022年现阶段每股美国存托股大体上及摊薄净盈余外为折合2.00元(0.32美元)，互为较而言，2021年现阶段为折合0.99元而2021年第一季度为折合1.51元。

• 2022年现阶段非相提并论财务会计主张每股美国存托股大体上及摊薄净盈余外为折合1.80元(0.28美元)，互为较而言，2021年现阶段为折合0.88元而2021年第一季度为折合1.41元。

存款负债表

• 截至2022年3同月31日，本公司拥有保证金及保证金等价物、颇严格控制保证金、短期金融机构、短期投资及长期以来金融机构折合417.1亿元(65.8亿美元)，互为较而言，截至2021年12同月31日为折合435.4亿元。

销售业务未来

对于2022年下半年，公司预想：

• 的汽车交货总量将介乎31,000 至34,000辆，上年快速增长分之一78.2%-95.4%。

• 总盈利将介乎折合68亿元至折合75亿元，上年快速增长分之一80.8% 至99.4%。

上述未来以当前大环境为标准，反映了小鹏的汽车对零售商和经营方式环境污染以及客户需求的初步据估计，外可能遭遇变更。