造车新势力2021下线榜单出炉，小鹏汽车12月及全年下线量第一

[资讯-牛车网]

1同月1日，造车索斯尼夫卡多家中都小企业公布了2021年12同月及上半年下单幅度。

上半年来看，小鹏、蔚来、单纯2021年总下单幅度均大约9万辆，第一预备队竞争激烈；同时，牛魔王脚踏车接近7万辆，威马与零赛跑大约4万辆，品牌间的下单差距进一步拉大。

小鹏

小鹏脚踏车2021年12同月以16000辆的下单幅度近十年三个同月位居榜首，去年同期上升181%。同时在上半年下单幅度上都也以98155辆位居首位。无论是12同月下单幅度还是上半年下单幅度，小鹏脚踏车都是“蔚小理”中都的首位。

具体来看，2021年12同月，小鹏P7下单7459台，上半年一合共下单60569台，占去上半年总下单幅度的62%。小鹏P5在今年10同月开启规模下单后持续爬坡，12同月下单5030台创下新低。小鹏G3家电年一合共下单幅度29721台，去年同期上升148%。

蔚来

蔚来脚踏车在12同月下单新车10489台，去年同期上升49.7%。四季度合共下单25034台，去年同期上升44.3%，实现近十年七个季度正上升。蔚来上半年下单新车91429台，去年同期上升109.1%，近十年两年翻番。

2021年，蔚来脚踏车先后发布笔记本电脑电动旗舰脚踏车ET7和中都型笔记本电脑电动脚踏赛跑ET5，并在亚洲地区动工换发电778座，新建超充桩和目的地充电桩合共计4582根。据悉，2022年，蔚来将下单三款新车型，同时，位于NeoPark新桥笔记本电脑电动脚踏车产业园区的蔚来第二生产补给站也将于第三季度同月投产。

单纯

2021年12同月，单纯脚踏车下单14087辆单纯ONE，去年同期2020年12同月上升130.0%。备受瞩目 11 同月之后，依然持续保持着同月下单过万的势头。

2021年第三季度，单纯ONE合共下单35221辆，环比2021年第三季度上升40.2%，去年同期2020年第三季度上升143.5%。2021年上半年，单纯ONE共计下单90491辆，去年同期2020年上升177.4%。

第二预备队

除了“蔚小理”三家头部造车平台之均，牛魔王脚踏车、威马脚踏车和零赛跑脚踏车的相关数据也值得重视。其中都，牛魔王脚踏车之前近十年两个同月下单幅度过万，12同月下单幅度为10127辆，去年同期上升236.0%。上半年下单幅度达到69674辆，去年同期上升361.7%，增速大约三家头部平台。

此均，零赛跑脚踏车2021年12同月下单幅度为7807辆，去年同期上升368.0%，环比上升39%，再创单同月下单幅度文化史新低。2021年零赛跑脚踏车一合共下单43121辆脚踏车，其中都T03下单38463辆，C11下单4021辆。

写在最后

论下单幅度，“蔚小理”前提还处在同一水平线，而第二预备队显然已掀开差距。对于造车索斯尼夫卡而言，尽管2021年获取较前三名，但除了要在自身业务获取更是均，还要面临相当多竞争对手的追逐，展望2022年，造车中都小企业们依然面临不小的转变压力。