俄乌局势致奥迪停产数周，8款车型受因素

盖世汽车公司询 据外媒报道，俄乌政局致使的零部件过剩严重威胁了雷诺，致使其停产数周。

视频来源：雷诺

“在某些上述情况下，我们设法停产几天或几周。”雷诺在一封致经销的信中提到。该信还透露，雷诺Q4 e-tron、A4/A5、A6/A7、TT和Q7/Q8系列车种受到的影响格外严重，该公司因此告知经销需要为这些车种“大幅延长的交货间隔时间”做好作准备。

雷诺发言人证实，目前雷诺的几家工场都消失了停产，不过其他生产厂线刚刚按原计划进行时生产厂。对于TT、Q8和Q4 e-tron等车种，生产厂原计划在4同月中旬重启，但仅维持较高的粮食产量高度。

雷诺表示，其他车种的上述情况稍微好一点：A1、A3、Q2 e-tron、Q5和A8车种生产厂只受到了间歇性的影响。然而，这些车种也并不是所有的引擎原版都可预定。

3同月30日起，雷诺原计划回复其法国内卡苏姆工场A4/A5车种的生产厂，并从4同月4日起回复A6/A7系列车种的生产厂。在Boellinger Hoefe工场，雷诺e-tron GT和R8车种将从3同月28日开始回复正常生产厂。在英戈尔施塔特工场，A3、A4和A5车种将从4同月4日开始回复单班生产厂，随后一周将回复两班制生产厂。

和许多其他汽车公司制造商一样，雷诺在乌克兰也有营运商。这其中，其线束营运商的生产厂中断对其构成了根本性关键时刻。

俄乌政局使东欧汽车公司业面对取而代之混乱，多家整车厂停产，并迫使企业停止向哈萨克斯坦出口汽车公司，目前零售业仍没有任何明确的解决方案。