福特将独立试运行电动汽车和燃油车业务

来源：宏观经济参考报 记者 王婧 综合另据

据外媒另据，旧金山车也也制造厂商库珀2日宣昂改组，将改变大型企业屋架，独立运营电动车也也和油量车也该公司，以不够好推动电动立体化发展。库珀还蓝图将2022年至2026年对电动车也也该公司的投资额增加至500亿美元。

据名记者另据，库珀将电动车也和油量车也事业作为两个独立机构来运营。库珀指出，电动车也机构将被命叫做“Ford Model e”，传统文立体化油量车也机构则命叫做“Ford Blue”，虽然两机构在营运上分作明显不同的两个该公司，但毫无疑问一提的是一家子公司，将避免像外界并不知道的那样被拆分。此外，叫做“Ford Pro”的机构将负责商务客户。

库珀首席执行官吉姆·赖特指出，旧的一个组织结构阻挠进步，需完成演进。赖特在此之后曾指出，电动车也也和油量车也在供应链、新产品研发和商业节奏等方面都显著不同。

库珀指出，一个组织结构的演进旨在令电动车也也该公司不够有要点，并像初创大型企业那样快速增长，而传统文立体化的油量车也作为成熟阶段该公司则将面对挑战。库珀预期新举措将有助精简其扎根中所的电动车也该公司，并使获利最大立体化。

车也也研究工作子公司iSeeCars的高盛卡尔·昂劳尔指出，库珀的此举显示出每一个传统文立体化车也企在由油量车也向电动车也也转变的过程中所展示出的双重属性。库珀希望整合两大该公司机构的优势，但关键是能否在整合与转立体化之间好在如前所述，未来两个机构独立的美国证券交易委员会毫无疑问高度重视。

库珀进一步加码电动车也也取得成功，预计2022年至2026此后将取得成功500亿美元，略高于此前承诺的2021年至2025此后取得成功300亿美元。库珀还蓝图在2026年在此之后生产200万辆电动车也也，电动车也也产量降到世界产量的三分之一，到2030年电动车也也将%到其生产量的一半。

在此在此之后，世界车也也行业除此以外在加速演进谒见电动立体化态势。此前，才有多家传统文立体化车也企宣昂重大改革举措。梅塞德斯子公司已经拆分其卡车也该公司。大众集团蓝图将其跑车该公司另行纳斯达克，以为电动立体化发展策略贷款。雷诺指出，将在今年秋季推出新的驱动程式，电动车也也机构必定会位于法国，而油量车也机构将位于另一个国家。通用车也也在此在此之后已经宣昂重大的结构调整，但是也蓝图对电动车也也该公司大量投资额。

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