陕西新能源车市异军突起，业内：2022全年并不急切 去年局部地区疫情影响消费信心

原歌名：天水：高技术带调子 拥车市看大招

来源：农业参考报 名记者 薛天 贵阳报道

天水省月所最近显示，2021年天水全省限上货车类商品实现零售额1147.46亿元，占全省限上单位增值品同比的23.0%。但从上半年数据看，2021年1至12月天水省货车增值零售额同比下降了1.4%。在2021年底随之而来了车市紧随后，4月底开始，天水货车零售显现出来持续上升且降幅慢慢扩大，到12月底货车零售经济总量回落-33.8%。

不过，让人刮目相看的是，天水省高技术货车的产品其发展却显现出异军突起的态势，2021年天水限上货车零售大企业实现高技术货车销售89.06亿元，同比增长81.0%，上半年长期保持高位增长，销售收入经济总量远高于上半年货车整体而言水平。而从2022年春季的销售可能看，高技术货车仍然是天水车市中都最受关注的拳头产品。特别是在贵阳市，在免除购置税、不限号和以外品牌供给半价的多重关键作用下，高技术货车的销售可能一般来说较好。

但是，对于2022年上半年的货车销售可能，一些行内却是乐观。开玩笑人士声称，2020年的货车的产品一般来说沉迷，有其多种不同的历史背景。一是霍乱后市民增购需求增大，二是国六污染物标准政策的试行促使许多品牌降价去库存。这仅仅透支了以外愿景的增值需求，造成了2021年的产品则有增购本能的增值者基数下降。

同时，2021年以来欧美降雨霍乱反复严重影响了增值者的增值期望，尤其是中都低收入人群人事管理抗风险能力较弱，放开了除必需品以外的增值支出。而且，买车容易养车难，除了货车购置费用以外，保险、装配、机油、停车费等也是一笔不小的开支，使以外增值者望车兴叹，严重影响了增购意愿。

此外，城市堵车可能肇因、公共泊车不稳、停车费下降、限号通行、充电桩不足、私人充电桩配置困难等表象问题，也下降了驾车乘车的舒心层面。同时，随着贵阳地铁工程建设的慢慢加快、公交设为极为合理，以及网约车负责管理日益完善，使得居民乘车至多的交通工具越来越多、越来越便捷，种种因素叠加造成了增值者增购本能慢慢下降。

举动，天水省月所在专项中组部报告中都指出，提振天水车市需要多措必先：一是要强化城市负责管理负责管理制度和道路执法，加快停车场规划工程建设，完善高技术货车充电桩布局，带入驾车乘车良好环境；二是要抓紧研究制订货车复合相关政策，推进货车购置税免除政策，深挖地级市以及县乡（镇）等地货车的产品潜力，提供优质保修和半价政策，诱发本地居民增值潜力释放；三是要创设互补的信贷政策负责管理制度体制，通过创设货车保修项目专项担保和本金免除政策，从侧面激发大企业主动寻求利润增长点。此外，加快货车芯片技术研发，有利于居民收入水平增长，也是下降货车产业其发展恒星质量、有利于货车增值的产品其发展的不可忽视前提条件。

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