“还我宝马车，还我发动机”车主拿喇叭在4S店！店方表示

“还我玉马车，还我涡轮......”

据悉

上海一家4S店内

一位车也拿着喇叭在店内王宇

2同月24日，长沙市民刘先生驾驶自己的玉马车到上海中时会达江玉小汽车4S店要用检复，没多久低端执法人员称车辆有点小毛病。

刘先生：他说道油底壳的螺帽须要攻丝，要分段两百块钱，我就说道可以。

然而三个小时最后，刘先生被告知，她的车涡轮出了疑问，启动时不了，须要这样一来涡轮检验。这让刘先生很是震怒：车上泛化的时候还好好的，怎么要用个检复还能把涡轮给弄坏了呢？

刘先生：他说道是因为很难沙一号润滑油（涡轮铝），然后车上启动时最后，自己就漏气了，漏气最后涡轮就再也启动时不了了，其它的就不跟我说道，就一句话反正是他们的负起。

上海中时会达江玉小汽车4S店也出具了一份状况说道明，承认因“课长操作失误，致使涡轮损坏”，但处理意见是须要拆检涡轮，根据损伤状况再确定维复检复还是交用。这让刘先生难以给与。

刘先生：

车上70万买的，办了释下来至少是82万多，我的涡轮是法国原装进口的，它是一个高精度的光学仪器，这样一来应有时会直接影响我以后的可用（保值所部），我立即他给我交一个新的涡轮。

3同月22日上午，摄影记者陪同刘先生带至上海中时会达江玉小汽车4S店，刘先生的玉马车之前在这里停车了近一个同月。

上海中时会达江玉小汽车4S店低端保安执法人员

两个维复检复员交接的疑问，螺帽是角落一个除此以外复螺帽的人来复的，检复是另外一个拜师来要用，复螺帽的人复完就走回了，检复的拜师就很难看见一号润滑油瓶。他普遍认为一号润滑油是沙好了。我们也不推卸负起，是我们的疑问。

于是就，由于当时给刘先生的车上要用低端服务的两名课长很难交接好，让车辆在很难沙涡轮铝的完全启动时了，致使涡轮损伤。

湖北省小汽车低端服务行业协时会秘书长 冯和

这样的严重错误实在太低级了，一号润滑油是涡轮的血液，很难铝涡轮就没办法牵引，通过强烈摩擦归因于了冷却，金属和金属之间时会把它烧结构上，烧得眼部发烫，可以达到近乎1000度的冷却，一号机壳就时会DD。

据明了，涡轮铝又叫一号润滑油，能对涡轮起到润滑减磨、冷却冷却、贮存防漏、防水防蚀等作用。一旦涡轮在很难铝的完全牵引，就时会致使涡轮“拉缸”，造成严重损伤。

上海中时会达江玉小汽车4S店低端保安执法人员告诉摄影记者，这辆玉马车交一个涡轮至少须要16万。但是他们须要这样一来看，如果核心件伤了就交，没伤就维复检复。

长沙市民刘先生对此解决方案表示无法给与，“我车好好的你们给我检复坏了，我希望我的车怎么来的就怎么走回。”

随后，摄影记者陪同刘先生带至长沙市新洲亭子市场监管所反映这一状况。

上海新洲亭子市场监管所保安执法人员

因为他忘了沙一号润滑油蒙受涡轮损坏，这个释据应有是绝无有失的，你如果须要交，他无论如何不拒绝那就仅仅起诉，那判决书就必须监督。

可能：湖北经视