全球首起！小马智行在美召回大多L4自动驾驶系统

的平常验证进程（主驾有安全性员），以及在国外北上广深四城透过的各项验证未颇受阻碍，另行透过。“芭比智行一贯贯彻安全性第一的原则。”在了解到这起失事传闻后，芭比智行方面这样向小车两边问到，“失事最后，我们立即执意停止了在华盛顿州的站内验证，并透过了新技术层面的初审，确保安全性。”

▲芭比智行在国外透过的主驾无人南路测

年初内，芭比智行的验证小两车在新泽西州频发较轻失事后执意暂时中止了站内验证，对新技术透过初审来保证安全性，则正是对新技术研发、对南路测谨慎的负责强硬态度。如果各家日本公司都能在再次次出现失事后谨慎处理，不管是暂时中止南路测还是急剧外围组织部来改进新技术，将最主要层面地降低南路测的失事量和危险性，从而促透过业的健康有序转变。03.结语：商量多给无人小车一些耐心作为国外躯干自动驾驶创企，芭比智行在再次次出现失事最后快速对小两车和子系统收尾更新并向方面政府部门提商量简报，这样的要能实属不易，也一定层面上反映出芭比智行的新技术储备和自检潜能。现有，正值自动驾驶新技术大规模试作新技术的转变的前夜，国外外在在自动驾驶日本公司都早就开始了理论上道南路验证，那么失事逐步激增也是在所难免。只要有合理和稳健的税务基本概念，以及应有的研发强硬态度，看来自动驾驶产业的转变也则会越来越好。

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