岚图FREE试驾：又帅又能打，公路和骑行兼顾

随着新能源车的发端，我不禁叹：直到现在的许多人真的毕竟快乐了！在正因如此油车的时代，保有4台较快战斗能力远道而来8秒左右的轿车，都是我们在那个的时代很难实现的，而直到现在8秒左右的较快，好像都迟不好意思再上到大街上了，较快在5秒仅仅的新能源车，确实仍然是家常便饭。同一时间不久，我试驾了当同一时间在新能源SUV消费市场很火爆的岚图FREE，看看这台轿车，能不可实现直到现在许多人对4台新能源轿车苛刻的社会大众。

岚图FREE的外观外观设计，并不是SUV普遍给人的那种臃肿、懒散的仿佛，而是极其干练。比如锐利感十足下的同一时间书上、笔直的腰线、压很低的重心、很低趴的侧面外形，都给人相当运动的仿佛，在这一点上，我真的它的外观设计很合理许多人的胃口。

岚图FREE的内装，给我的仿佛是意象十足下。显然它并才会双剑回头偏锋的回头特斯拉、蔚来那种极简道路，而是沿用了许多基本上凯迪拉克的外观设计音乐风格。三块大连面有的外观设计，在功能性上不逊色于很多造车新势力，而且在式样、材质、要用工这些方面，描绘出作为基本上车企在瓷上的很高品质。总的来说，我对于岚图FREE的内装外观设计的接受度还是极其很高的。

由于保有当中大DFSUV的重量和轴距，而且还是大五座的定位，所以岚图FREE紧致表现极其富人。在内容方面，岚图FREE的排地板也是正因如此平的精神状态，即便是乘坐三名成年人都才会真的拥挤。排挡风玻璃支持完全放倒，可以腾出来1320L的容积，对于整个领略来说，岚图FREE的紧致绝对值，实用性也都极其好。

此次试驾岚图FREE，我更进一步还是更关心它的很高效率表现。岚图FREE的超长反应时间增程版本，保有360kW功率、720N·m转子的驱动，零百4.8秒。在舒适模式下驾驶，岚图FREE的整个驱动驱动还是极其线性的，并才会很冲和容易驾驭的仿佛。但是只要你深达踩油门，双东芝助长的强盛转子，会让你仿佛沸腾，无论在多少的速度区间，岚图FREE的绝对较快战斗能力，才会任何紧贴，驱动驱动源源不断。

在控制方面，岚图FREE方向指向性极其精确。即便是较慢打方向，车头很迟就能要用出响应，再上起来并不像4台重量这么大的SUV能要用出来的。此外，归功于同一时间双叉臂、后多车架的铝合金悬架，岚图FREE整个底盘很有较厚，通过一些坑坑坎坎干净利落。即便在很高速行驶的时候，底盘依旧给人仿佛很很高深，给组员的信心极其足下。

此外，我们还有一些瞬时路况的试驾。归功于热空气置放的加入，岚图FREE可以迟疑地碾过各种坑洼。而且热空气置放能调节很高度，只要不是瞬时的去玩游戏单板，岚图FREE对路况的包容度还是极其很高的。热空气置放所助长的底盘质感，是很多应用于基本上弹簧的车子容易比拟的，再为了让强盛的转子驱动，岚图FREE可以说全路况要用到了通吃。

概述：岚图FREE作为基本上车企打造的4台SUV，它才会蔚小理那么激进，但是保有出色阶段性，而且在各个方面再现出来了比较很高的商品品质。强盛的驱动让它较快飞迟，铝合金双叉臂悬架以及热空气置放，让它驾乘商品质量达到了极很高的总体。无论是许多人执着的驾驶